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El PCE denuncia la campaña de criminalización contra el movimiento vecinal en Murcia

Desde el PCE señalan que, durante la última semana se está produciendo una escalada represiva sin precedentes en la Región de Murcia a causa de las obras de la llegada del AVE a la ciudad de Murcia. Esta escalada de violencia está siendo instigada por políticos del Partido Popular que lejos de apaciguar ánimos y llevar al entendimiento se dedican a la criminalizar y reprimir a los vecinos de la zona sur de Murcia.

La huelga feminista amplía su banda sonora

Madrid, 15 de febrero de 2018. La comisión 8 de marzo, encargada de impulsar la convocatoria de huelga feminista y las movilizaciones para el 8 de marzo, lanza una nueva canción, “Yo por ellas, ellas por mí” para, en palabras de las organizadoras, “no dejar de bailar mientras lo paramos todo este 8 de marzo”.

Según explican, “la huelga feminista, que se extiende por barrios y pueblos de todo el país, estrena una canción compuesta por diferentes grupos musicales feministas”.

Las fuerzas del cambio confluyen para reclamar una solución para línea C3 en la Comunidad de Madrid

Ramón Espinar, secretario general de Podemos Comunidad de Madrid, Mauricio Valiente, tercer Teniente de Alcalde del Ayuntamiento y portavoz de IU en la ciudad, y Clotilde Cuéllar, portavoz de Equo Madrid, se han citado hoy a las 10’30 horas de la mañana en la estación de Atocha para subirse a la línea C3 con destino a Aranjuez.

Concentración en apoyo a la delegada Sindical de CGT despedida en el P. R. del Río Guadarrama

Comunicado CGT

En torno a un centenar de personas, se concentraron  en la mañana del 14 de febrero de 2018, cuando eran las 12:30h, en la puerta de la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid, en la C/ Alcalá 16, para protestar por el despido de nuestra compañera Soledad Sánchez, delegada de la Sección Sindical de CGT en Parque Regional del Curso Medio del Río Guadarrama.

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Carmen Molina señala que la liberalización de las autopistas de peaje “a quien sigue beneficiando es a las grandes empresas”

Andalucía, 15 de febrero de 2018. “Estamos de acuerdo en que no se renueven las concesiones que van llegando a su fin, o incluso que se cancelen ya las que vencen pronto, pero habrá que resolver cómo se gestiona a partir de entonces su mantenimiento. Y desde luego lo que no puede ser es que se sigan construyendo mas vías de gran capacidad, con los costes asociados que llevan tanto económicos como ambientales y sociales”.

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