AVE

Equo Almería Verdes “La peor solución posible: el traslado de la estación a Huércal”

Desde el partido verde se celebra el inicio de las obras de soterramiento del paso a nivel del Puche, un punto negro impropio de  una ciudad  europea del S.XXI, y que gracias a la presión social va a ver la luz. El paso del AVE por el barrio almeriense de El Puche ha venido causando polémica desde la presentación del proyecto de itinerario del tren de alta velocidad entra Almería y Murcia.  

Unidos Podemos propone una moratoria para nuevas líneas de AVE y aumentar la inversión en Cercanías y Media Distancia

España es el segundo país del mundo con más kilómetros de Alta Velocidad, solo por detrás de China. Sin embargo, una reciente investigación publicada por la Asociación de Geógrafos Españoles apuntaba que hasta un 57% del despilfarro de la Administración Central está ocasionado por la inversión en líneas de Alta Velocidad ferroviaria. Las estimaciones irreales, la escasa afluencia de pasajeros y los sobrecostes elevarían el despilfarro económico hasta los 26.240 millones de euros.

El Pleno del ayuntamiento de Murcia reprueba al alcalde por participar en un acto del PP sobre la llegada del AVE en superficie

El Pleno del Ayuntamiento de Murcia ha aprobado hoy, con el voto en contra del grupo Popular y la abstención del concejal no adscrito Francisco Javier Trigueros, reprobar al alcalde, José Ballesta, por asistir a un acto promovido por el PP en relación con la llegada del AVE y en contra de los acuerdos adoptados a favor del soterramiento por la Corporación.

Plataforma Víctimas ALVIA 04155: 5 años después se desmonta la “verdad oficial”

El 24 de julio de 2013 el viaje terminó para siempre para 80 personas y se destrozaron otras muchas vidas, las de la gente que perdió a sus seres queridos. Para otros comenzó una dura batalla entre la vida y la muerte y dejó heridas que cambiaron nuestras vidas.

Las 'estaciones fantasma' del AVE, cuestionadas por la ruta ciclista de Ecologistas en Acción

Durante el paso por la provincia de Segovia, la Ecomarcha 2018 está efectuando varias acciones de protesta relacionadas con el tren. La primera de ellas ha tenido lugar en la nueva estación de Segovia-Guiomar, una 'estación fantasma' utilizada por los trenes de alta velocidad AVE, trenes de grandes distancias con cambio automático de ancho Alvia y trenes regionales Avant.

Corinna revela una comisión de 80 millones que el ex-rey Juan Carlos I exigió: "¡No me jodas, mi comisión! Yo hice el tren..."

En 2011, un consorcio formado 12 firmas privadas españolas (Talgo, Renfe, Adif, Ineco, Copasa, OHL, Cobra -ACS-, Inabensa -Abengoa-, Consultrans, Indra, Imathia y Siemens Rail Automation) y dos árabes (Al Shoula y Al Rosan recibieron la adjudicación de la obra del AVE de Medina a la Meca. El presupuesto del denominado 'Ave del desierto' superó los 6.700 millones, incluyendo un sobrecoste de 1800 euros y 14 meses más de plazo para concluirlo.

EQUO se une a la petición de moratoria en las obras del AVE

Madrid 10/07/2018.- Tras el informe del Tribunal de Cuentas Europeo sobre la inversión de la Alta Velocidad, el partido verde respalda la petición impulsada por algunas plataformas, como el Movimiento Ruta de la Plata, de pedir una moratoria en las obras del AVE que permita replantearse  la política ferroviaria llevada a cabo en los últimos años.

El PCE denuncia la campaña de criminalización contra el movimiento vecinal en Murcia

Desde el PCE señalan que, durante la última semana se está produciendo una escalada represiva sin precedentes en la Región de Murcia a causa de las obras de la llegada del AVE a la ciudad de Murcia. Esta escalada de violencia está siendo instigada por políticos del Partido Popular que lejos de apaciguar ánimos y llevar al entendimiento se dedican a la criminalizar y reprimir a los vecinos de la zona sur de Murcia.

Llegada del AVE a Castelló: Concentraciones para reivindicar otro modelo ferroviario

CGT ha expresado que "después de casi un año de pruebas y de tomar conciencia de lo innecesaria de esta infraestructura, el Ministerio de Fomento pone en marcha un servicio que ya se venía realizando de una manera muy similar en cuanto a calidad y tiempo de viaje por trenes Alvia e Intercity.

Es más, entre Valencia y Castelló, el tiempo de viaje se incrementa en 5-6 minutos, dependiendo del tren, por tanto, los EUROMEDS y TALGOS, utilizarán menos tiempo en recorrer el mismo trayecto que los AVE.

Temas: 

Semana de lucha en defensa del ferrocarril público, social y sostenible

El AVE es un tren elitista, ineficiente e insostenible, caro y sumamente deficitario, que pagamos entre todos/as pero no todos/as podemos utilizar, que se diseña en periodos electorales y se construye cuando a las grandes constructoras se les desinfla la burbuja inmobiliaria.

Mientras, el ferrocarril que garantiza nuestro derecho a la movilidad se abandona, se fragmenta y se convierte en un negocio para las multinacionales que exigen su privatización.

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