“Jaén necesita rescatar el ferrocarril como parte de su impulso para la recuperación que la provincia necesita”, reclama Inés Sabanés, diputada de Verdes EQUO

Andalucía, 27 de Enero de 2022.La diputada en el Congreso por el partido ecologista Verdes EQUO, Inés Sabanés, ha estado hoy en Jaén y ha manifestado en rueda de prensa la necesidad de que Jaén recupere los servicios de ferrocarril suspendidos y que se incluyan otros nuevos, como parte de las inversiones que la provincia necesita para su desarrollo.

En la rueda de prensa, celebrada delante de la Estación de RENFE de Jaén, en la que ha participado también Jesús Luque, portavoz de C.G.T. para Andalucía Oriental, se han puesto de manifiesto las necesidades, a corto, medio y largo plazo, en lo que a servicios ferroviarios se refiere que contribuirían al desarrollo y a la transformación ecológica que la provincia requiere.

Ambas formaciones, que han coincidido en numerosas movilizaciones por el ferrocarril, destacan el desmantelamiento progresivo que viene sufriendo el ferrocarril y la apuesta por el A.V.E., a pesar de ser una opción que no responde para nada a las necesidades de la población y que supone un despilfarro del dinero público. “Queremos, han afirmado, un tren social que ayude y vertebre el territorio. Que una, en lugar de separarnos”

Por otro lado, la diputada ha apoyado la reivindicación que ya hiciera su partido en Jaén el pasado mes de octubre cuando reclamaba al Ayuntamiento de la ciudad que aprovechara los fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, dentro de las ayudas para la creación de zonas de bajas emisiones, para cambiar el modelo de movilidad de Jaén, y no se dedicara solo a la creación de carriles bici en las afueras, algo que demuestra su visión de este medio como de ocio y no lo toma como un auténtico medio de transporte tremendamente eficiente y libre de emisiones.

Dentro de la actividad programada en su visita a Jaén, la diputada se ha reunido también con el colectivo Feministas 8M que le han expuesto su reivindicación de la necesidad de que se cumpla la ley y las mujeres de Jaén que quieran ejercer su derecho a la interrupción del embarazo puedan hacerlo en la provincia. Sabanés ha hecho suyas las reivindicaciones del colectivo, que reclama además que se forme al personal sanitario en cuanto a salud sexual y reproductiva y se procure la atención necesaria, recogida además en la ley, a las mujeres que opten por esta medida.

Para terminar la jornada, y después de un encuentro con la militancia del partido en Jaén que se ha desarrollado en la Plaza de Santa María, donde Inés Sabanés ha mostrado su apoyo a que la Catedral sea nombrada patrimonio de la humanidad, la diputada verde ha dado una conferencia en la Asociación de la Prensa de Jaén.

Esta conferencia, organizada por Jaén Debate, ha tenido por título “Zonas de Bajas Emisiones. El presente de la movilidad verde”.

Inés Sabanés se ha desplazado posteriormente a Málaga, donde el viernes continúa su visita a Andalucía.

Anexo:

Resumen de las peticiones en lo que al ferrocarril para la provincia se refiere:

1. Necesidades inmediatas (antes de un año)

– Ampliar el recorrido del 5º tren de “Media Distancia” Cádiz – Córdoba (y viceversa) hasta Jaén.

– Reponer el 4º tren de “Media Distancia” entre Jaén y Madrid suprimido a causa de la pandemia.

– Campaña para potenciar el uso del ferrocarril en Jaén tras los 6 meses de interrupción del servicio en la capital y la pandemia.

– Comenzar las obras para el Puerto Seco que permita el intercambio de mercancías tren-camión.

– Personal permanente en las estaciones de Vilches, Linares, Andújar y Jaén.

1. Necesidades a medio plazo (entre 2 y 5 años)

– Terminar la variante de Espeluy a Grañena

– Duplicación del tramo Despeñaperros – Córdoba – Lora del Rio para potenciar la línea que recorre el valle del Guadalquivir.

– Implantación de una línea de cercanías que conecte las ciudades de Andújar, Linares, Jaén y Úbeda.

– Puente sobre el rio Guadalquivir en Bailén para acceder a la estación de Espeluy en solo 9’ en lugar de los 22’ que se necesitan en la actualidad.

1. Necesidades a largo plazo (entre 5 y 12 años)

– Electrificación y actualización de la línea Linares-Baeza a Almería, así como de la línea Moreda a Granada para permitir la conexión entre Granada y Linares en tiempo razonable.

– Recuperación del tren de Jaén a Alcaudete y ampliación hasta Alcalá la Real para conectar los mayores municipios de la provincia sin tren a la red de cercanías.