IU registra una pregunta en el Congreso para llevar el tren de cercanías a Pilas y su comarca

La comarca del Aljarafe-Doñana situada en el límite suroccidental de la provincia de Sevilla, que incluye a los municipios de Aznalcázar, Pilas, Villamanrique de la Condesa, Huévar del Aljarafe y Carrión de los Céspedes entre otros, viene reclamando desde hace tiempo un proyecto integral de movilidad para estos municipios, que permita fomentar la intermodalidad y la sostenibilidad.

El diputado nacional José Luis Bueno Pinto, explica cómo el Consorcio de Transportes Metropolitano “ha reducido horarios de autobuses con destino a Sevilla y viceversa en esta zona del Aljarafe-Doñana, motivando un incremento de vehículos particulares y el consiguiente aumento de la contaminación. A esto, habría que añadir que a corto plazo muchos vehículos no tendrán acceso a las Zonas de Bajas Emisiones de la capital, por lo que el tren de cercanías sería una solución a estos problemas mediambientales”

Así, el portavoz de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Pilas, Juan Antonio Garrido, señala que de manera particular “la ciudadanía de Pilas cuyo Centro de Salud presta servicio a una población de 35.000 personas de la comarca Aljarafe-Doñana y de las localidades onubenses de Hinojos y Chucena, cuyos hospitales de referencia son el Hospital San Juan de Dios del Aljarafe y el Virgen del Rocío de Sevilla; reclama la recuperación de los trenes de cercanías con parada en la estación de tren de Pilas-Aznalcázar.

Esta petición hace referencia a la línea de cercanías C-5 Benacazón-Sevilla Santa Justa-Jardines de Hércules, cuya infraestructura ferroviaria existente podría aprovecharse, así como la estación construida, y realizar parada en Pilas-Aznalcázar”.

Desde la formación política aseguran que la llegada de trenes de cercanías a la estación Pilas- Aznalcázar permitiría a la ciudadanía de la comarca desplazarse a centros sanitarios, de estudio, de trabajo, de ocio, de cultura y realizar desplazamientos comerciales, teniendo la mayoría de estos desplazamientos como destino a Sevilla capital, fomentando así el carácter público y social que tiene el uso del ferrocarril.

También permitiría impulsar el turismo de naturaleza y activar la economía de la zona al estar ubicada la estación Pilas-Aznalcázar en las inmediaciones del Corredor Verde del Guadiamar y del Parque Nacional de Doñana.