Al Manar •  Internacional •  15/09/2017

Así fue el cerco del Aeropuerto Militar de Deir Ezzor

El Aeropuerto Militar de Deir Ezzor, que se ha convertido recientemente en famoso, está localizado al este de la localidad de Deir Ezzor y es próximo a varios pueblos y localidades de la provincia. Fue utilizado anteriormente como aeropuerto civil y militar. Tiene una pista de asfalto de unos 3.000 metros de largo.

Así fue el cerco del Aeropuerto Militar de Deir Ezzor

El Aeropuerto Militar de Deir Ezzor, que se ha convertido recientemente en famoso, está localizado al este de la localidad de Deir Ezzor y es próximo a varios pueblos y localidades de la provincia. Fue utilizado anteriormente como aeropuerto civil y militar. Tiene una pista de asfalto de unos 3.000 metros de largo.

Las batallas del aeropuerto se remontan al inicio de la guerra en la ciudad de Deir Ezzor. Varios grupos terroristas, incluyendo el Frente al Nusra y el último de ellos el Daesh, intentaron tomarlo sin éxito. El Daesh fue el que más cerca estuvo de conseguirlo al cercarlo completamente separándolo de la ciudad hace 9 meses. De este modo, el Daesh logró dividir el territorio que cercaba en dos: la ciudad y el aeropuerto.

Los combates en el límite del Aeropuerto Militar eran casi diarios y a veces consistían en ataques de combatientes con armas ligeras y en otras en bombardeos con morteros, obuses y cohetes. La intensidad de los choques creció en los últimos meses del cerco cuando el Ejército sirio se acercaba a la ciudad. Hay que destacar aquí que los soldados del aeropuerto estaban perfectamente entrenados y sabían muy bien como hacer frente a cualquier ataque.

Debido a la resistencia del aeropuerto y sus defensores, EEUU intentó abrir el paso a los terroristas atacando el pasado año las posiciones del Ejército sirio en la Montaña de Zardah, situada junto a la instalación. El bombardeo mató a un centenar de soldados sirios y fue seguido de una rápida ofensiva del Daesh contra la montaña. Al final, los militares sirios se retiraron de la altura hacia el aeropuerto. Sin embargo y a pesar de la presencia de los terroristas en la montaña cercana, el Ejército sirio continuó resistiendo en el aeropuerto para desesperación del Daesh y sus patrocinadores.

Tras cortar a mediados de enero de este año la comunicación por carretera del aeropuerto con la ciudad de Deir Ezzor, el Daesh interrumpió el flujo de suministros que llegaban a la instalación, lo cual dejó la vía aérea como única forma de abastecer a la guarnición sitiada. El dominio por parte del Daesh de la Montaña Zardah y los daños infligidos a la pista de aterrizaje por los obuses impedían también el aterrizaje de aviones o helicópteros, lo cual obligó a lanzar en paracaídas los alimentos y municiones para la guarnición.

Todos los intentos de tomar el aeropuerto fallaron, sin embargo, y hace unos días el Ejército sirio entró en la base aérea tras romper el cerco del Daesh rescatando así a una guarnición que sufrió un asedio de más de tres años, y uno aún más duro de nueve meses.

Ahora, tras la liberación, han comenzado sin demora las tareas de rehabilitación y reconstrucción del Aeropuerto Militar para permitir a los aviones y helicópteros aterrizar en él y llevar a cabo misiones de combate contra las posiciones del Daesch en los cercanos lugares del Este de Siria.

Además, el Ejército sirio ha continuado su ofensiva al sureste de la provincia de Deir Ezzor para erradicar a los terroristas que hay en las cercanías del aeropuerto. El Ejército ha liberado también la Montaña de Zardah poniendo fin así a la amenaza del Daesh que partía de ella.


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