IU Sevilla afirma que el dictamen respalda sus alegaciones para lograr un tranvía más sostenible, menos costoso, mejor planificado y más participado

El portavoz de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Sevilla, Daniel González Rojas, ha asegurado este jueves que el informe emitido por la Delegación Territorial de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, donde se señala que el documento inicial del plan especial de la ampliación del tranvía no justifica “suficientemente la necesidad” de la nueva infraestructura, “da la razón a las alegaciones presentadas por IU” el pasado mes de mayo y prueba que el alcalde, Juan Espadas, “sigue encabezonado en sacar adelante este proyecto, como sea, para tener algo que vender antes de las elecciones municipales”.

Según González Rojas, “por mucho que este informe no sea vinculante”, la realidad es que la Junta de Andalucía ha respaldado las alegaciones de Izquierda Unida, que fueron desechadas por el gobierno local del PSOE, donde se apostaba por un tranvía más sostenible, menos costoso, mejor planificado y más participado.

“Ya dijimos en su momento que ni esta actuación era prioritaria ni tenía sentido duplicar trazados”, ha indicado el portavoz de IU, quien considera que “gastarse unos 50 millones de euros en unir por tranvía dos intercambiadores que ya están conectados bajo tierra por la red ferroviaria de Cercanías es, sin duda, un derroche de dinero público en una ciudad asolada por otros muchos problemas”.

Para el portavoz de Izquierda Unida, también resulta “muy llamativo” la rapidez con que algunos grupos de la oposición se han apresurado a cuestionar los planes futuros de Espadas para el tranvía, ya que “en su momento solo IU presentó alegaciones” a esta actuación urbanística, algo que, a su juicio, evidencia “quién tiene proyecto alternativo de ciudad y quiénes se mueven tan sólo por impulsos mediáticos”.

Sea como fuere, González Rojas ha insistido en que, “ahora con más motivos aún”, el gobierno del PSOE está obligado a convocar urgentemente la Mesa de Movilidad, tal y como prometió el alcalde en su día, para que, en el seno de este organismo, los grupos políticos municipales y los diferentes agentes sociales puedan abordar dicho proyecto en profundidad y consensuar los pasos futuros a dar en relación al mismo.

“Esperamos que Espadas recapacite y atienda nuestra petición antes de seguir adelante con la tramitación del proyecto, ya que hasta la fecha hemos tenido a un PSOE obcecado con una prolongación del tranvía que ni resuelve los problemas de movilidad de la zona, ni sirve para construir una ciudad más verde y habitable”, ha concluido el portavoz de IU.