Aita Mari desembarca a las 176 personas rescatadas en Lampedusa

Comunicado del Aita Mari

El capitán a bordo recibió autorización para fondear en una zona situada fuera de la isla. Tras pasar la noche soportando fuertes olas y viento, volvió a solicitar lugar de fondeo en otra zona y se la concedieron, pero las malas condiciones del mar provocaron la rotura del mecanismo de izado del ancla y tuvo que tomar la decisión de prescindir de ella. Una operación un tanto peligrosa, que se pudo llevar a cabo finalmente sin provocar males mayores afortunadamente.

Desde ese mismo momento, Aita Mari continuó navegando en la zona, capeando el temporal en la costa. Según el parte meteorológico, un temporal con más de 5m de olas estaba por llegar y el Domingo día 30 de Enero, ante la negativa respuesta por parte de las autoridades italianas sobre el posible desembarco en la isla de Lampedusa, notificó la decisión de tomar rumbo a Sicilia para encontrar resguardo y minimizar el impacto en la gente que se encontraba a bordo. Recorrida una hora desde la partida, recibimos un aviso por parte de las autoridades de Lampedusa aconsejando no navegar en ese estado de la mar, sin embargo, tampoco se había concedido permiso para entrar en el puerto.

Video del primer rescate con 105 personas en un bote de goma. En esta ocasión, con final feliz, pero no siempre es así. Si los barcos de la flota civil de rescate como #Aitamari no estuviesen allí para contarlo, el mar se tragaría las almas, en silencio.https://t.co/ZM7WhrUYQQ pic.twitter.com/e6caQXlEIt

— maydayterraneo (@maydayterraneo) February 1, 2022

Las personas a bordo se encontraban desgastadas, fatigadas y en un estado físico nada apropiado. La desesperación a bordo y el malestar incrementaba por momentos.

Al poco tiempo de llegar a Lampedusa, Aita Mari recibió el aviso por parte de las autoridades de entrar a la zona portuaria y desembarcar a las personas. El desembarco que concluyó a las 20h del Domingo. Entre las personas rescatadas, se encontraban:

Total: 176 personas.

Mujeres: 25.

Menores: 52 (9 niños y niñas menores de 10 años).

Las nacionalidades predominantes eran Nigeria, Gambia, Mali, Costa de Marfil, Egipto, Bangladesh, Ghana, Somalia, Camerun, Sudan, Eritrea, Burkina Faso, Yemen, Guinea Conakry, Marruekos y Liberia.

Poco después, sobre las 23:30 de la noche, la tripulación recibió la notificación por parte de las autoridades sanitarias portuarias, de permanecer en cuarentena de 10 días pese a la pauta completa de vacunación exigida a la tripulación tanto por parte de la ONG como de las autoridades competentes.

Cabe destacar, que mientras Aita Mari navegaba solicitando puerto para desembarco, dos nuevos avisos se produjeron en el Mediterráneo Central. Uno en la costa de Túnez y otro en aguas maltesas. Desconocemos el desenlace que estas personas habrán tenido con el agravante meteorológico de fuertes rachas de viento y olas de 5m.

Queremos recalcar, que tras un rescate en el mar, no es de recibo mantener la tensión y el sufrimiento de las personas a bordo y la coordinación entre los países debería atender a la emergencia y proceder a la evacuación rápida y segura de las personas para no alargar su sufrimiento. Recordamos, que en este tipo de situaciones, incluso hay 52 niños y menores de edad que pueden acarrear graves secuelas psicológicas.

Desde SMH reclamamos que sean las autoridades europeas, las que se responsabilicen de mantener un dispositivo de salvamento garante en esta zona en lugar de financiar con dinero público la contención de las personas en países donde se vulneran los derechos humanos.

Las devoluciones que se vienen realizando en algunas fronteras europeas como la de Grecia, dejan en evidencia que no tienen la voluntad de cumplir con los derechos humanos ni las leyes internacionales. Esta misma semana ha salido a la luz según testigos, una devolución al agua en la isla de Chios (Grecia), hecho totalmente delictivo por parte de los que lo hayan protagonizado.