Redacción •  Actualidad •  15/03/2024

CGT Renault convoca paros de dos horas en Carrocerías como protesta por la eliminación del turno de noche en embutición

  • Exigen carga de trabajo para dicho departamento.
CGT Renault convoca paros de dos horas en Carrocerías como protesta por la eliminación del turno de noche en embutición

Desde la Sección Sindical de CGT en Renault Valladolid, a través de una rueda de prensa celebrada hoy viernes, se ha anunciado la convocatoria de paros parciales de 2h durante tres días como medida de protesta y de presión ante la eliminación del turno de noche en el departamento de embutición de la factoría de Carrocerías Valladolid, y la exigencia a la empresa de traer carga de trabajo a dicho departamento.

Desde CGT informan que este paro es la respuesta de la organización al apoyo que la plantilla le brindó en el referéndum realizado este martes y miércoles, en el que el 80% de las personas que votaron apoyaron la propuesta de CGT. Con estos paros, la organización pretende que, no solo la empresa se replantee la medida tomada sobre el turno de noche del departamento de embutición, sino que la empresa traiga mas carga de trabajo a dicho departamento para que éste no corra el peligro de desaparecer. Peligro que, desde CGT, entienden que ahora está más próximo que nunca. Desde el sindicato informan que la carga de trabajo en este departamento ha disminuido de forma alarmante desde el año 2017 y que numerosas piezas se han llevado a fabricar a otras factorías del grupo o se han externalizado, dejando a este departamento en el más absoluto olvido.

Desde la organización anarquista informan que los paros se realizaran los martes 2, 9 y 16 de abril, coincidiendo con el regreso de la Semana Santa, donde probablemente la factoría de Carrocerías aplique bolsa de horas y no tenga actividad. Dichos paros se convocarán durante las dos primeras horas de trabajo de cada turno (turno de mañana de 6 a 8h, turno de tarde de 14 o 16h y turno de noche de 22 a 24h).

Del mismo modo, desde CGT, exponen que, una vez celebrados los paros convocados, analizarán tanto su incidencia y la participación de la plantilla en los mismos, como la posición que tenga la dirección tras éstos, para así decidir si continuar con la protesta o no, algo que el sindicato pretende volver a someter a votación entre las trabajadoras y trabajadores de Carrocerías.

CGT no te vende, CGT da la cara.


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